拋丸機鬥（dòu）式提升機是用於垂（chuí）直或大傾角傾斜向（xiàng）上輸送粉狀、顆粒狀或（huò）小塊狀物料的連續輸送設備。由牽引構件圍（wéi）繞著頭、底輪做循（xún）環運動，從而將其上部固定的備鬥內的物料由下提升至機頭卸出。在拋丸機、釀造、飼（sì）料、化工等行業使用的鬥式（shì）提升機中，以牽引帶(簡稱（chēng）為提升帶)作為牽引構件的提升機占總數量的（de）5%以上。

  目前根據其結構形式和帶芯（xīn）材料可分為:帆布芯提升帶、EP橡膠提升帶、鋼絲繩芯提升帶、PVC整芯提（tí）升帶等。各種規（guī）格中還有不同（tóng）等級（jí）的抗拉強度。本文就如何對提升帶正確（què）合理地選型，對其性能又有什麽具體要求做一介紹。

  1、原始參數（shù）對提升帶選擇的影響首先（xiān）需要（yào）了解物料的名稱和特性，包括粒度、鬆散（sàn）密度、溫度、濕度、私度、磨琢性，在確（què）認符合用提升帶作（zuò）為牽引構件時，還要了解物（wù）料是否含水或含油，提升機位於室內還（hái）是室外，其（qí）環境溫度常年最高最低是多少等。對於含水率較高的物料應慎用帆布芯的提升帶，對於被輸送物料溫度（dù）高於0℃6及低於80℃1時（shí），應（yīng）標明選用耐熱橡膠帶。如果物料中含有油性或酸堿性，應選用PVC整芯提升帶或（huò）耐油（yóu）配方、耐酸堿配方的EP橡膠提升帶，防止普通橡膠層的（de）膠層剝（bāo）離和表（biǎo）層脫落。

  根據實際輸送量和需要提升的高度，確定拋丸（wán）機（jī）提升帶的使用拉伸強度。一（yī）般（bān）情況下，經向拉伸強度主要起牽引和傳動（dòng）作用，而緯向拉伸強度對備鬥的安裝（zhuāng）、物料容重影響較大。具體計算（suàn）方法和參數確（què）定時（shí）還要結合備鬥的選（xuǎn）用情況、頭輪直徑（jìng）、頭輪覆膠、螺釘的選用情況。一般在同樣拉伸強度下，選用鋼備鬥時，宜采用PvC整芯提升帶或層數較多的橡膠提升帶，增加緯向拉伸強度;頭輪（lún）直徑偏小，宜采用PVC整芯提升帶或層數較少的橡膠提升帶（dài），增加屈撓性，減少彎曲疲勞和分層變形。頭輪覆膠將（jiāng）增加（jiā）傳動效率，延長提升帶的（de）使用壽命。

  理（lǐ）論計算（suàn）中安全係數的選擇要（yào）結合物料特性裝載方式及卸（xiè）載方式（shì）。對於采用挖料式裝載時，主（zhǔ）要為粉末狀、顆粒（lì）狀、小塊（kuài）狀的無磨琢性的散（sàn）狀物料，挖料時（shí）不會產生很大的阻力，且備鬥間距較大，允許提升帶和備鬥的運行（háng）線速度較高(一般可以為0.8一3.5耐5)，同時為避免（miǎn）超載和物料撒落，應使挖取的物料（liào）麵高度低於拉緊輪軸所在的水（shuǐ）平麵，此時安全係數應考慮取中間值;對於容重較大、磨琢性大（dà）的物料（liào），應考慮采用流人式裝（zhuāng）載方式，備鬥應連續（xù）、密集地布置，並取較低的運行線（xiàn）速度(一（yī）般小於1.0而5)，且運動方向（xiàng）應迎向（xiàng）物料流（liú）動方向，供料口下緣的位置要高（gāo）於（yú）拉緊輪軸所在的水平麵，此時承（chéng）受（shòu）的衝擊載荷較大（dà），安全係數應考慮取高值。

  在提升產量大，提升高（gāo）度（dù）高，使用頻率高的高效提升設備（bèi）上，應優先選用鋼絲繩芯提升帶或高（gāo）強度的Pvc整芯提升（shēng）帶。

  2、拋丸機提升帶的性能要求

拋丸機提升帶作為承受負載的傳動帶，其性能要求與傳統的輸送帶在織物芯層的選擇、橡膠的配方上（shàng）有很大區別。提升帶除了應具有足夠的經向、緯（wěi）向拉伸強度外（wài），還應該（gāi）有:

  ①定負荷延伸率低;

  ②優異的耐磨性（xìng），使用壽命長;

  ③阻燃、抗靜電（diàn），使用過程中安全性（xìng）高（gāo）;

  ④耐水、油、酸、堿性能優（yōu）異（yì），防腐蝕、防（fáng）黴爛，適用（yòng）性廣;

  ⑤具有優異的螺栓栓固能力，適合備鬥的安裝;⑥對於與食品、飼料（liào）等有衛生要求（qiú）的物料接觸時應符合FDA衛生安（ān）全認（rèn）證。

  3、拋丸機提升帶（dài）在使用過程中的常見問題及（jí）解決辦法

  3.1 拋丸機提升帶跑偏

  （1）提升（shēng）機在安裝時機筒中心線的垂直（zhí）度偏差過大，要求調整機筒聯接（jiē）法蘭，校正（zhèng）垂直度；

  （2）主（zhǔ）動輪軸的水平度偏差過大，墊整軸承座;

  （3）主、從動（dòng）輪不在一個垂直投影麵上，可以將下軸承座改為外伸式軸（zhóu）承（chéng）座，軸向或徑向移動都很方便，便（biàn）於安裝調節;

  （4）提升帶彎曲，更換提升帶或將彎曲嚴重的部分打斷重新接頭（tóu）校直（zhí）;

  （5）頭輪為直（zhí）筒式，物料進料不（bú）均勻時出現跑偏，將頭輪換成鼓狀結構，同時在進（jìn）料口處（chù）增加節料；

  （6）增加跑偏、失速監控裝置，及時采集設備運轉問（wèn）題，應重新計（jì）算更換拉伸強度符合要求的（de）提升帶;行信息，及時檢查調整。

  3.2 拋丸機提升帶的張緊故障

  方式不合理造成的，應將螺釘搭（dā）接的形式改（gǎi）為皮帶

  （1）提升帶在使用過程中隨時間增長而被拉 聯接器的形式，提高接頭（tóu）處聯（lián）接強度;長（zhǎng），首先調節張緊機構（gòu），當超出張緊行程時（shí），提升帶

  未能被張緊（jǐn），鬥式提升機便（biàn）會（huì）發（fā）生堵塞、產量降低、傳動打滑、嚴（yán）重的（de）會將（jiāng）提升帶（dài）燒斷，針對這些問題可采取“縮帶法（fǎ）”，去除被拉長部分，重新調整;

  （2）選擇定負荷延伸率（lǜ）低的PVC整芯提升帶或EP橡膠提（tí）升帶。

  3.3 拋（pāo）丸機提升帶的斷裂（liè）

  （1）提升帶正常運行時發生（shēng）斷裂屬於設計選（xuǎn）型問題，應（yīng）重新計算更換拉伸強度符合要求的提升帶;

  （2）提（tí）升（shēng）帶（dài）正常運（yùn）行時接頭處斷裂是由於接頭方式（shì）不合理造成的，應將（jiāng）螺（luó）釘搭接的形式改為皮帶（dài）聯接器的形式，提高接頭處聯接強（qiáng）度;

  （3）超負載異常（cháng）斷裂時，應檢查進料口的料量和相（xiàng）關配件的質量及運行情況，及時調整更換。

  在選擇拋丸機提升帶帶時應優先考慮其拉伸強度，定負荷延伸率及布層間的剝離率等綜合因素。

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